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春节返乡路上的守护者:调度云平台引领智能出行新篇章
随着春节的临近,浩浩荡荡的返乡大军已然踏上归程。面对复杂多变的路况,你是否曾心生忧虑?遇到雨雪天气、高速公路封闭、交通事故等突发状况时,我们该如何应对?
在这个科技飞速发展的时代,一种创新的解决方案正在为春节出行带来希望。近日,一项由交通运输部在京沪高速公路策划的创举,让我们看到了智能预测路况、科学规划行程的可能性。如今,跨越六个省市的高速公路视频已向公众全面开放。只需轻点道路摄像头,便可实时查看一公里内的路况,包括拥堵、事故、车辆故障、收费站开关等信息一目了然。短短几天内,视频点击量便突破亿次。

在这背后,是江苏交通控股有限公司(简称江苏交通控制)的杰出贡献。他们自主开发的协同指挥调度云服务平台(简称调度云平台)发挥了巨大作用。近日,《》记者走进江苏交通控制,未来出行的可能性。
走进江苏省高速公路网络运营管理中心,映入眼帘的是覆盖整面墙的屏幕,调度云平台的全貌在其中展现。深绿色的江苏省地图上,不时闪烁着红点和蓝点。在这里,值班调度员们时刻关注着路况信息。一旦接到事故报告,他们会在地图上迅速定位,启动现场摄像头观察,并在调度云平台上详细记录事故信息。随后,代表救援车辆的黄色车辆图标从调度中心出发,靠近事故现场。车辆图标的移动路径清晰可见,类似于出租车软件的界面。
除了电话沟通,双方还可以在“江苏高速公路”微信官方账号上寻求帮助。实时沟通、救援车出发时间、距离、车牌号等信息均可通过微信获取。所有参与事件处理的人员都可以随时加入对话、上传图片和视频。这些信息将保存在系统中,方便日后查询。
江苏交通控制信息中心主任孙幼军表示,调度云平台拥有历史信息对比图,可以显示24小时、一个月甚至更长时间内公路上事故的数量和处理情况,这有助于调度人员提前预测路况并做出科学决策。最近推出的收费站信息推送功能也备受关注。只要关注“江苏高速公路”微信官方账号,选择收费站动态,即可收到收费站状态变化的推送信息。
在交通行业享受科技带来的便利之前,存在着一些痛点。信息不共享、业务不协调、面临被互联网企业“吞噬”的风险等问题一直困扰着交通行业。信息中心副主任周宏表示,建立调度云平台的初衷就是为了解决这些问题。
经过多次比较和衡量,江苏交通控制最终选择了青云公共云平台。调度云平台于2017年7月正式上线,平均救援效率提高7%,救援人员平均到达时间缩短至21分钟以内。建设信息平台的成本降低了70%,时间成本降低了60%。
虽然云技术的好处显而易见,但交通行业对其的使用热情并不高。这可能是因为过去交通行业的信息不透明、不共享导致的信任问题。但随着科技的发展,我们有理由相信,未来的交通行业将更加智能化、信息化,为人们的出行带来更大的便利和安心。
在这个春节返乡之际,让我们共同期待智能出行的新篇章,感谢那些默默守护在我们身边的英雄们。根据云计算白皮书揭示的数据,轨道交通行业在云应用方面尚处于起步阶段,云化比例较低,预示着巨大的发展空间。
对此,Gartner的高级研究总监季新苏表示中外公共云应用的差距大约相隔三到五年。在国内交通行业中,大部分企业偏向于使用私有云,公共云的实例应用较为罕见。青云QingCloud的CEO黄云松则指出,云计算被视为一种领导项目,因为它能够重塑行业利益模式。任何企业若成功实施云平台项目,都需要最高领导者的推动和执行力。
信息中心的工作人员也面临着多方压力和挑战。同事们对于事故处理过程中可能出现的法律及责任问题表示担忧,对于公共云的安全性有所质疑。尽管如此,他们仍需鼓励分公司将系统迁移到云端,同时信息采购审批流程也变得更加严格,这无疑给分公司带来了压力。
季新苏进一步指出,机构和国有企业在私有云上的一大挑战是难以量化的价值产出。硬件设备可见可触,但云服务的价值却需体现在对业务目标的支持上。他提到云计算在优化出行方案、提高高速公路承载能力、降低运营成本以及实现数据整合等方面具有巨大潜力。
在可预见的未来,我们还将见证一些重大变化。公众将能够参与事故救援并获取奖励,事故信息的发布也将变得更为透明和及时。例如,在2018年世界交通大会期间,江苏交通控制调度云平台便引起了广泛关注。现在,他们正在构建一个五云平台的综合系统,以整合内部管理、收费、服务和资产管理业务,充分发挥数据的最大价值。
信息中心的员工尹伟峰表示,他们正在努力构建一个包含调度云、内部控制云、收费云、服务云和资产管理云的全面云平台。与此他们也在与诸如高德地图等企业进行合作,向公众提供更为准确的交通信息,如拥堵路段、原因及恢复时间,从而帮助公众更科学地规划出行路线。
未来,每一个交通管理的案例都可以在调度云平台上留下痕迹。他们还推出了评分系统对救援人员的工作进行自动评价。周宏提出了一个大胆的设想:公众能否自行发现事故、填写信息并通知相关人员而获得奖励?是否可以让公众参与到排障工作中并支付费用?这将是一个充分体现互联网思维的时代。
展望未来,科技创新仍是交通行业的核心驱动力。在构建综合交通运营体系、扩大产业链发展等方面,交通行业将迎来新的机遇。例如交通金融、交通能源、交通旅游、交通大数据等新兴产业将逐渐崭露头角。
每个人都知道,未来的交通中自动驾驶将扮演重要角色。除了汽车本身的问题外,交通基础设施的智能化同样重要。如何使道路、斑马线、红绿灯、广告牌和服务区等实现智能化,是交通管理部门需要深入思考的问题。相信有一天,道路将变得更加智能和活力四溢,与汽车共同形成一个系统,如同神经网络一般。最终,在科技创新的推动下,我们将完成习近平总书记提出的交通强国愿景。黄允松满怀憧憬地展望了未来。
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